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花蓮焦點

2016-10-22
商談花蓮機場增班 許傳盛會晤陳定傑
讓觀光客「待在花東玩」
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圖:行政院東服中心執行長許傳盛(中)與來訪華信航空花蓮兼高雄站主任陳定傑(右),商談花蓮機場增班及吸引國內外觀光客等。
 

記者何國豐/報導 
繼串起與樂桃航空合作機會,行政院東部聯合服務中心執行長許傳盛昨日與華信航空花蓮兼高雄站主任陳定傑會晤,討論花蓮機場國內線航班增加、國內外旅客自由行經營等,也對如何吸引國內外觀光客進行意見交換。 
陳定傑表示,花東觀光資源豐富,以經驗來說絕對可以吸引大量國內外遊客,因感受到許傳盛的努力,而特地前來交換意見,他強調花東觀光必須要「量身訂做」,絕不能「撿西部剩的」,這樣才能做出獨特性。 
許傳盛表示,這樣的想法跟他想推動的「自立門戶花東整合行銷」不謀而合,經過數據比對更可證實這樣的想法,未來他計畫主動出擊、主動前往鄰近國家拜訪,甚至提供國際線定期航班補助,希望能引入更多國際遊客,讓經濟效益遍及各行各業。 
陳定傑表示,和許傳盛認識很久了,過去許傳盛擔任高雄市政府觀光局長時即與其熟識,最近看到他牽線樂桃航空直飛花蓮,並規劃以歷史人文和特色景點為主、適合日本旅客的遊程,覺得這樣的想法跳脫以往「西部為主、東部為輔」的旅遊推展模式,是能確實發展花東觀光的最好方法。 
陳定傑並舉例,暑假期間華航花蓮-香港包機比港龍航空花進北出還搶手,正顯示「待在花東玩」是更加符合國際旅客需求的旅遊模式,因為花東的觀光資源豐富,觀光客在四、五天的行程中可盡情暢玩,又節省了交通往返的時間,建議未來能與各國籍航空公司合作,讓觀光客「待在花東玩」,甚至發展成鄰近國家旅客短期行程的首選地區。 
陳定傑提到,發展一條成熟穩定的新航線大約需要二至三年時間,當地政府的補助與支持是非常關鍵的因素。對此,許傳盛表示,因為觀光局目前只有包機補助,且額度有限、往往在年中就被申請完了,因此難以發展國際定期航線。他會再與觀光局討論是否能調整補助方式,或是找方法協助國外航空公司發展直飛花蓮航線,甚至規劃國際行銷方案,採「自立門戶花東整合行銷」方式主動出擊,讓國際旅客直飛花東遊覽、消費,帶領花東躍升為台灣觀光新亮點。


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