記者何國豐／報導 
　 台灣每年進口超過一千萬噸的陸砂，而陸砂竟然多數來自金門沿海盜採而來，媒體接連報導摻有海砂的陸砂品質堪慮，此次議會定期會中，議員鄭乾龍、徐雪玉及南區議員王燕美等，大聲疾呼要求縣府民政處加速推動砂石公共造產，將境內淤積嚴重的大小河川進行疏浚，確保河防安全，保障民眾生命財產安全。 
　 鄭乾龍表示，媒體經常報導進口台灣的陸砂摻有不少海砂，導致北台灣地區海砂屋潛在建物越來越多，更令人擔憂的是，大量陸砂備用於公共工程包括橋梁與道路，公共工程未來可能變成豆腐渣工程，恐危及民眾的安全。 
　 數以萬計的海砂屋未來可能成為社會、政府未爆彈，以民宅來說，一旦被鑑定是海砂屋，無疑是判定該房子死刑，整批建物甚至整棟大樓的房價一落千丈，購屋的民眾花費一輩子辛辛苦苦存錢、貸款購買的房子，竟成了海砂屋，一輩子的積蓄成為泡影。 
　 其實，民國九十五、九十六年，東砂北運全盛時期，花蓮每年船運至北部地區的砂石數量高達一千一百多萬噸，當時陸砂進口數量僅有五百多萬噸，後來因為摻有海砂的陸砂價格便宜，價格比東砂便宜甚多，營造業者將本求利，積極採用陸砂，造成東砂北運量迅速萎縮至一○一年的每年僅一百多萬噸。 
　 鄭乾龍表示，至今，台灣每年進口上千萬噸的陸砂，導致東砂本運量僅有兩百五十萬噸，東砂北運量銳減，造成花蓮縣境內河川砂石嚴重淤積，縣府應該積極向中央反映，台灣砂石政策務必全面檢討，台灣砂石其實根本可以自給自足，無須每年進口上千萬噸的陸砂，加速東部等地區河川砂石疏浚，有助於提升台灣河川防洪功能，對於節省政府治水預算大有幫助，對於沿線居民生命財產更有保障；此外，最重要的是，東砂品質優良，尤其是花蓮一級砂，品質更是一級棒，若能大量協助東砂北運，將可杜絕海砂屋及豆腐渣工程的形成。