記者蔡宗憲／報導 
立法委員蕭美琴昨天邀集公路總局、水利署第九河川局、地方民意代表等，於一九三線南海四街口及花蓮大橋北端辦理現地會勘，會中要求一九三線南濱段拓寬範圍延伸至台十一線、花蓮大橋改建應將防洪與景觀功能併同考量，以符合民眾的期待。 
昨天上午共同前往現地會勘，有立委蕭美琴、花蓮縣議員黃振富、鄭乾龍及吉安鄉代黃登科、公路總局科長林振生及第四區養護工程處課長陳世昌、花蓮工務段長沈清瑞等。 
蕭美琴表示，為解決台九線蘇花公路改善計畫陸續通車所增加的車流，以有效紓解台九線經過市區的車流，花蓮縣政府研擬利用一九三線作為外環道路，並兼具花蓮溪、木瓜溪砂石車及花蓮港貨運的運輸道路。 
第四區養護工程處課長陳世昌表示，其中原核列的南濱路段十七點三Ｋ至廿二點五Ｋ，也就是北濱外環道南端路口至台十一線與台十一丙線路口，目前已由公路總局同意補助施工中。 
原申請核定補助經費七億五千六百一十八萬元，辦理一九三縣道南濱路段的改善，將路寬增為卅公尺，因用地徵收費大幅增加約一億元，致使地方申請補助款須辦理計畫修正檢討。 
花蓮縣政府就原核定計畫長度五公里，修短為二點八四公里，致使南海四街到台十一線路口約二公里路段，因未能及時配合改善，可能成壅塞等窘境。 
縣議員黃振富表示，該路段車速快，車流量大，且為砂石車及東華大學學生騎乘機車必經之路，但因現行計畫拓寬路段僅至南海四街為止，工程完工後路幅縮減，該處恐成為交通瓶頸，衍生行車安全問題。 
因此，基於交通路網之整體性與安全考量，地方民眾強烈要求拓寬範圍延伸至台十一線與台十一丙線路口。會中決議將由縣議員黃振富、鄭乾龍共同提請縣政府盡速辦理南海四街以南先期規劃作業；立委蕭美琴則將要求交通部公路局，積極配合辦理，預計納入下一階段計畫進行。 
另外，為配合第九河川局花蓮溪水系河川治理計畫，辦理的花蓮大橋橋樑抬高約二點三公尺及延伸四百卅公尺改建計畫。 
公路局表示，因花蓮大橋臨海側的二代橋興建於九十一年，並於一○二年完成耐震補強及橋基防洪保護工程，經評估使用年限可維持五十年，若辦理原橋提升，改善路面及橋欄杆景觀等，所需經費預估約八點二五億元，工期約卅個月。 
立委蕭美琴表示，花蓮溪枯水期與洪峰期水量變化大，近幾年風災來臨時，水位暴漲幾乎淹過橋面的情形屢見不鮮，她要求九河局與公路局針對橋樑改建工程，應審慎評估通水斷面，務必將防洪與景觀功能併同考量。 
而花蓮著重觀光發展，花蓮大橋改建後若能具有重大地標的景觀功能，也將為花蓮創造新亮點。為此，蕭美琴也允諾將積極向相關單位爭取經費，期能藉由此次改建工程，將花蓮大橋打造為富有在地特色的重要橋樑。