記者何國豐／報導 
台鐵無視民眾的用路權，逕自將位於中山路、五權街及北濱街間的廣大管有土地設置圍籬進行「圈地」工程，引發周邊強烈民怨，縣府及市公所也進行關切，根據縣府建設處官員初步調查，台鐵管有的土地範圍內有一條從花蓮街北往南穿越五權街，至鐵路處長宿舍往東，沿著宿舍圍牆銜接中山路的六米計畫道路，且目前該計畫道路也是既成道路，縣府官員表示，依規定計畫道路、既成道路是不能封閉的，近日將派員前往會勘。 
台鐵營產管理單位最近將其位於市區中山路、五權街至北濱街間的舊宿舍大片土地，以綠色鐵欄杆設置圍籬進行圈地，由於欄杆緊鄰道路，導致五權街路段的停車空間不足，民眾勉強將車輛停放在白線上，將造成民眾出入的危險，和交通的不安全。 
民眾有既成道路通行權 
縣府官員關切表示，依照都市計畫台鐵管有土地內有至少兩條既成道路，日據時代迄今，附近民眾通行使用長達約七十年，依照民法相關規定，台鐵有土地「所有權」，但民眾有既成道路的「通行權」，依民法相關規定，土地管有機關台鐵是不能將既成道路封閉。 
昨天，經向縣府建設處官員進一步查證，發現台鐵管有的這一大片土地內，不僅有既成道路，還有一條六米的都市計畫道路，而且既成道路就是計畫道路，從花蓮街北往南，穿越五權街進入台鐵管有土地內，至舊鐵路局處長宿舍，往東沿著處長宿舍圍牆，與南端的中山路銜接起來。 
縣府官員說，依照計畫道路，六米寬的花蓮街通過五權街接近入台鐵土地呈現「ㄣ」字型與中山路銜接，依規定台鐵是不能將既成道路與計畫道路封閉掉。 
當地許多民眾氣憤的說，台鐵的綠色圍籬將花蓮街北往南穿過五權街的既成道路路口封閉掉，但位北濱街與中山路等路口則是未封閉，台鐵圈地作為似乎刻意不讓人車從五權街的既成道路進行出入。 
台鐵稱要移交 國產署不知 
另外，媒體詢問台鐵為何圈地，台鐵相關單位回答將要把管有土地移交給國產署接管，如果沒有設置圍籬則無法移交國產署；經向國產署台灣北區辦事處花蓮分處主任吳泰焜求證，他回答，並不知道台鐵有要移交土地相關作業。 
行政院東服中心官員對於台鐵圈地引發民怨事件，也積極介入瞭解與協調，包括是否有要將土地移交給國產署，以及圍籬何以要如此接近道路等。官員表示，目前將與台鐵企畫處等單位進行瞭解與協調，希望早日平息民怨。 
此外，縣府建設處官員也表示近日會派員前往會勘，並瞭解圍籬工程是否有申請相關證照，以及既成道路、計畫道路封閉影響民眾通行權等。