記者田德財／報導 
交通部觀光局昨日於縣府簡報室召開「日出大道整體景觀工程」基本設計審查會議，縣長傅萁、建設處長陳泰昌針對設計理念、進程與觀光局人員溝通交流意見。觀光局表達縣府立意良善，全力支持，盼儘速完成百年、千年不易破損的台灣首座經典公共建築。 
傅萁於審查會議中說明，「日出大道整體景觀工程」歷經多年規劃，期間亦有諸多政治變化因素，歷盡滄桑。計畫於二○○九年發想，當時歐豬五國面臨金融危機，希臘幾近50％失業率卻未垮台，探究原因在於希臘每年四、五千萬名遊客帶來龐大的觀光財，而富有歷史價值的古蹟正是支撐希臘經濟的幕後功臣。 
「台灣公共建設三年一小修、五年一大修成為普遍的陋習。」傅萁指出，當初規劃自由街日出大道，即是希冀樹立百年經典歷史建築，目前花蓮已具備全國最高格局的東大門夜市，驚豔國內外觀光客，未來整體配套計畫包含銜接日出大道、福德段、慈濟四維段，因應蘇花改通車市區東線、西線交通轉運，並建造大型停車塔、停車場。 
傅萁強調，溝仔尾整建過程礙於交通部觀光局花東基金卡關，計畫遲遲未能如期推動，而自由街本非停車之處，是延伸至南濱海邊的排水溝，考量日前部分居民關切交通、停車空間問題，縣府不預設任何立場，俟工程完竣後，參酌市民意見，留給下一代經典的歷史建築。 
交通部觀光局技術組長黃勢芳表示，行政院已核定日出大道整體景觀工程計畫，觀光局會全力給予支持，縣府立意很好，而後續管養及維護較為複雜，持續與委員及縣府密切討論，讓計畫更為完善。 
昨日與會人員包含行政院東部聯合服務中心副執行長李旭寧、日出大道整體景觀工程委員王小璘、黃承令、李素馨等人。