記者田德財／報導 
國發會今年二月廿日第卅九次委員委員會議通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，若順利核定，將現有單軌路線約一○七點八公里進行雙軌化，總工程經費為新台幣四百一十點六七億元，預計最快二○二六年中就可通車。地方人士認為，行政院公布前瞻建設計畫首期一百七十億軌道建設，前瞻計畫首期軌道預算，花東獲得五十四點九四億元，占36.12％最多。 
國發會副主委龔明鑫指出，目前花蓮到台東知本的鐵路主要是單軌運輸，為增加量能，這項計畫將可縮短旅客旅行時間、提升列車準點、節省行車成本與二氧化碳排放等效益。 
交通部鐵工局主秘溫代欣表示，若未來綜合規劃、包含環境影響評估都順利核定，預計最快二○二六年六月就可通車。 
溫代欣解釋，預計一○六到一○七年要完成綜合規劃跟環評作業，一○八到一一○年六月則要完成前置作業，從一一○年六月開始算五年，通車大概要到一一五年六月。 
根據交通部計畫，未來雙軌化及列車營運需求，原則在現有單軌旁增設一股道，配置月臺路線，並維持既有場站股道功能，並儘量在既有鐵路用地範圍內規劃新路線。