記者田德財／報導 
暑假旅遊旺季，花蓮旅宿業說，今年七月一日以來，住房率未如預期的高，比去年減少約百分之廿到卅的客源，是近十多年來最寒冷的夏天 ，幸有「二○一七花蓮夏戀嘉年華」帶動住房率。花蓮縣長傅萁最近都在大型公開場合說，觀光產業低迷，是地方的痛，但中央卻沒有感覺，未看到中央關懷，只賴地方政府自力求生，觀光產業已分崩離析，花蓮縣是重災區，蘇花公路已雙向通車，鐵路也增開班次，歡迎國內外觀光到花蓮旅遊。 

「二○一七花蓮夏戀嘉年華」前天己結束，花蓮縣政府統計，除了第一天及最後一夜，人潮都不如去年的花蓮夏戀嘉年華，花蓮縣政府觀光處代理處分彭偉族說，主要原因是受到一例一休、年金改革、陸客大減影響。 
水舞秀、親水公園持續到八月中 
花蓮縣觀光協會表示，「二○一七花蓮夏戀嘉年華」雖結束，但鯉魚潭水舞秀、知卡宣親水公園，都持續到八月中旬，另外，七月廿一日起一連三天的原住民豐年節大型活動，都是花蓮暑假旅遊的賣點。 
花蓮縣長傅萁也說，蘇花公路端午節災害，雖封閉及單向通行一陣子，如今早己雙向通行，暢通無阻，歡迎各地遊客到花蓮旅遊，享受豐富多元的各項免費活動。另外，台鐵也應立委徐榛蔚的要求，自七月七日起暑假期間，增開花蓮台北班次。 
太魯閣、台鐵旅客減少約2到3成 
花東縱谷、東海岸等國家風景區管理處分別表示，今年暑假至今的遊客，並沒有預期的多，太魯閣國家公園管理處也表示，比去年少約二成到三成；台鐵局也表示，旅客量也未如預期的多，花蓮站去年暑假平均每天約有上下車二萬多人次，今年七月一日以來減少約三成。 
年金改革等 不少人降低旅遊意願 
彭偉族分析說，年金改革使得許多退休人員，不想多花錢到花蓮其他各地旅遊，據他所知，連出國的意願也降低，主要原因是退休俸減少，不想把錢花光，要保留老本。 
另外，去年「花蓮夏戀嘉年華」還有很多陸客，今年卻少之又少，鄰近東大門的攤商也說，今年的遊客量減少約三成五。 
進入暑假旅遊旺季，原本應是團費高漲的時候，東北亞與歐洲卻出現較往年暑假更優惠的價格，以熱門的日本北海道為例，往年賣四萬多元，今年最低殺到二萬出頭。旅行業者指出，台灣這一年來有不少航空公司增班或開航，機位選擇變多，而最近的年金改革、一例一休等議題，也讓不少人降低出國意願。 
旅行業者指出，東北亞旅遊通常是暑假旅遊大熱門，今年卻賣得不好，整體團客少了三、四成左右，團費則減少五千元至一萬元不等，例如熱門旅遊點北海道，五天行程搭配華航班機，去年賣四萬多元，今年殺到三萬多，現在有台灣虎航加入戰局，團費搭配起來更低到二萬元出頭。 
該業者分析，年金改革與一例一休衝擊了旅遊市場，不少公務員的旅遊意願降低，親子旅遊也明顯變少，且消費者現在愈來愈聰明，知道暑假比較貴刻意避開，若不能縮短暑假機票與其他月份的差距，未來的暑假旅市場可能越來越艱辛。 
旅行公會全聯會發言人李奇嶽也說，最近確實感受到民眾花錢旅遊的意願降低，願意拿出來的金額也變少了，原因與大環境不佳有關，旅遊屬於末端消費市場，民眾有多餘的錢才會出去玩。 
李奇嶽指出，廉價航空興起，拉低了機票票價，加上資訊發達，讓國人自由行比例越來越高，旅行團只好降價因應，這會是未來趨勢。 
雄獅旅行社表示，日本、韓國、歐洲是近幾年暑假最低價，其中歐洲團費之所以便宜，除了匯率變低，還有過去只有國籍航空直飛歐洲，現在有土耳其、荷蘭、阿聯酋等航空公司加入，可操作的航空公司變多，價格是五到十年新低價，旅客則有顯著成長。