新城、秀林╱記者田俊浩報導 
颱風豪雨沖蝕山林、河床，造成山區道路上邊坡、下邊坡沖刷、沖蝕、崩坍破壞；其中，交通重要樞紐「橋樑」、過水路面「洩水涵管」遭溪水暴漲沖刷，危及跨河構造物穩定承載力。為此，第四區養護工程處長廖吳章經檢討策進會議加強公路巡查、降雨觀測指標調降，避免複合型災害發生。 
綜觀颱風溪水暴漲橋樑中斷，民國八九年碧利斯颱風造成高屏大橋斷落用路人墜橋受傷；九十年桃芝颱風造成台中市東門橋斷裂，一死一失蹤；九七年辛樂克颱風來襲，后豐大橋斷裂，二死四失蹤，九八年莫拉克颱風台灣中南部百多座橋樑斷裂，更有橋墩沖垮，橋面斷落，車輛墜河，民眾傷亡失蹤。 
以今年九月颱風花蓮為例，立霧溪水暴漲，中橫公路台八線管制站前可見錦文橋、砂卡礑橋面泥流、淹水，白沙橋「洩水涵管」野溪溪水暴漲，以及橋面下溪水暴漲沖刷，挾帶漂流木、流石撞擊，安全不容輕忽。 
第四區養護工程處表示，中橫、蘇花公路災害頻繁，加強養路巡查規劃站長以上主管每週巡查至少一次；夜間巡查：每月至少一次；隧道檢查：結構體每月一次；隧道機電每週一次。 
定期巡查方面，對不同巡查項目，至少每二個月至四個月一次；隧道檢查，以儀器量測，結構體每年一次。機電每月一次。特別巡查，颱風前後、霪雨期間、豪雨及地震後為之。挖掘路面案件，每週巡查一次，隧道檢查，當發生交通事故、起火爆炸、天然災害及結構嚴重損壞時，應及時進行特殊檢查。