記者田德財／報導 
自去年十月一日通往慕谷慕魚的道路中斷後迄今快一年，還沒有確定的恢復通行時間，被譽為小天祥的慕谷慕魚，遊客無法前往，成為到花蓮旅遊的最大憾事；但花蓮觀光人士說，要是公路總局的道路坍方工程，不需一個月就搶通了，到底問題出在哪裡？花蓮縣政府說，還在向工程會呈報中，今年搶修的可能性不高。 
慕谷慕魚近年「多災多難」，慕谷慕魚自二○一三年七月受麥德姆颱風影響，封路進行落石清查與道路安全維護，直到三○一四年六月六日，花蓮縣政府才公告開放通行，但須採步行方式進入。 雖然不能開車進入，但因溪谷美景，仍吸引許多遊客到訪，車輛也停放管制哨前。 
去年道路坍方 
波及到一半的隧道 
到了二○一六年，隧道口前方道路坍方，波及到一半的隧道，花蓮縣政府申請補助搶修，錢還未補助，第二次十月初又再坍方，整個道路中斷至今。 
花蓮縣政府說，對於中斷道路搶修問題，縣府已提出「評估計畫」呈報行政院公共工程委員會，要等工程會核定，如果工程會核准，才能再做「可行性 評估」計畫，再報工程會， 如果核定，再設計、發包，不過如果要的地方配合款是天文數字，並不是花蓮縣政府能負擔得起，有這疑慮的原因，坍方地帶屬於順向坡的片頁岩，要一勞永逸，必需開挖隧道，隧道工程費很高，不能與一般的便道搶修工程相比。 
花蓮縣政府說，所以未來何時通車是變數，目前還無法預定，但至少今年恢復的可性性很低。 
分屬九河局及林務局等單位業管 
「慕谷慕魚」一直爭議不斷，雖位於秀林鄉轄區，但山水美景分別屬於第九河川局及林務局等單位業管，當地原住民族傳統文化、生活及就業必需予以尊重及正視，也要顧及遊客的人身安全，若有必要，可能要鄉公所將邀集中央、縣府及部落等召開協調會，盼能達成共識達到多贏局面。 
「慕谷慕魚」那個機關有「管轄權」這是爭議的焦點，就地理環境而言，有入山管制、原住民保留地、台電用地、河川局溪流、林務局林地；就原住民傳統而言，則涉及傳統領域及傳統文化及當地的人民團體組織、部落會議 ，等於說，涉及的層面既廣且複雜，各有見解與執著，迄今仍無解。 
開放觀光 贊成反對都有 
最難解的問題有兩極，一是有人反開放入山觀光，二是有人主張開放，二○一五年花蓮縣觀光旅遊導覽協會前往縣政府陳情，要求開放觀光，來維持業者生計。業者表示，秀林鄉公所召開的共識會議，會中並沒有針對慕谷慕魚是否開放做出決策，鄉公所表示將擇期再開，不過卻遲遲沒有動作，業者等著等著，生活已經嚴重受到影響。 
業者說，慕谷慕魚從二○○二年開放觀光，業者砸下重金經營，現在不開放，業者苦不堪言，而且慕谷慕魚是國旅或陸客指定必遊景點，業者認為沒有理由不開放，業者表示願意和銅門部落協商，不過一直遲遲沒有下文才會再度前往縣府陳情抗議。 
當時縣府原民處長表示，已經與部落和公所進行協調，多數居民是贊同開放，只是有部分耆老持反對意見，但基於花蓮觀光考量。縣府表示會努力讓業者跟部落之間做溝通找出共識，以利幕谷慕魚觀光發展，不過銅門部落主席認為，並沒有反對開放，只是需要經過部落會議。 
慕谷慕魚有「小天祥」的美名，前年七月遭麥德姆颱風重創封路，觀光業者生計受創屢屢陳情，縣府各單位會勘後在山區多處設立「注意落石」告示牌，並於十一月間恢復每日六百人次入山申請。但反對開放的族人不領情，銅門部落會議主席鍾德光說：「會觸怒祖靈啦」不排除日後會大規模抗爭，捍衛部落「封山」的決議。