記者蔡宗憲／報導 
繼今年六月臺灣港務公司花蓮分公司推出貨櫃藍色公路試辦方案後，廣獲各界好評，昨天並舉辦「東部貨運藍色公路商機說明會」，宣布即將推出第二階段試辦，受到業界關注。 
臺灣港務公司花蓮分公司昨天在花蓮翰品酒店舉辦「東部貨運藍色公路商機說明會」，包括行政院東服中心執行長許傳盛、航港局東部航務中心科長林美湘、立法委員蕭美琴服務處執行長陳志強、台灣區石礦製品工業同業公會總幹事陳富臺及業界代表等，均應邀出席。 
臺灣港務公司花蓮分公司表示，今年六月辦理「基隆、蘇澳、花蓮港」貨櫃藍色公路試辦方案，是第一階段的試辦，證明整合進出口櫃的貨運藍色公路運輸模式確實可行。 
並在說明會中，發表第一階段試辦成果，整合進、出口櫃替貨主省下進口還櫃、出口領櫃的成本，這種第四方物流型加值服務的操作模式，為貨主設計一條有別以往的物流鏈，受到業界人士讚賞。 
花蓮港務分公司指出，從第一階段的試辦瞭解到物流整合經驗，包含交領櫃、櫃場作業、拖車安排等，並與相關業者建立客戶網絡，這些都是推動第二階段試辦的基礎。 
臺灣港務公司是國營商港經營事業機構，出面擔任公共整合平臺角色，運用創新思維串聯物流鏈上各個節點，打造一條閃亮亮的藍色物流鏈。 
會中，花蓮港務分公司宣布，正緊鑼密鼓籌劃第二階段試航，也公布「東部貨運藍色公路第二階段試辦規劃（草案）」，將開放不特定貨主、航商、海運承攬運送業、拖車業等，都可申請參與試辦，「專船化經營」是第二階段的目標。 
已有多家貨主表示支持 
根據花蓮港務分公司統計，已有多家貨主表達對第二階段藍色公路的支持，未來將持續鼓勵有進出口或內銷的物流運輸需求的貨主或貨主代表加入。 
最終期待東部貨運藍色公路可常態化營運，以建立多元化運輸渠道，把餅做大，商機共享，並讓走過八十個年頭的花蓮港旺起來，找回老花蓮人記憶中忙碌的商港榮景。