記者吳宏聲／報導 
南橫明隧道工程前大坍方，道路中斷，利稻村民昨天集結搶通天龍古道，讓村民可以徒步進出。明隧道工程東側坍塌的部分七日搶通。此外，台十一線一四七點五公里處，因連續豪雨，清晨發生大坍方，超過兩百公噸土石滑到公路上。且上方約有五百公噸土石，公路機關未做任何安全措施，讓過往的車輛膽顫心驚。 
台十一線的坍方雖然臺東工務段早上派員清理，但中午就停止，道路只能單向通行，一大片坡坎還有至少數百公噸的土石，隨時將會崩塌，且公路機關也未做任何安全措施，讓過往的車輛膽顫心驚。 
還有連續幾個颱風報到，山區下起豪大雨，讓南橫公路明隧道工程東側，發生坍塌，正在進行隧道工程的工人及時撤離，逃過一劫，關山工務段緊急調派廠商前往開挖，希望在七日初步恢復單線雙向通車，讓霧鹿村民能通行。 
明隧道工程施作時，為求人車安全，特別在上、下午設置五個管制時段，人車才可通行，在下午十五時到十五分的管制時段即將結束，恢復人車通行時。施工暫停準備離開工地休息的承包廠商及工人們突然聽到一陣轟然巨響，大喊「隧道塌了！快跑」，所有人死命狂奔，逃離現場，所幸未造成人員傷亡，但是現場1部小吊車卻遭土石掩埋。 
由於明隧道工程已完成九成五的進度，承包廠商事後到附近勘察現場，發現坍塌面積約一百五十公尺長，而隧道約有六十公尺受損，加上遭土石掩埋的小吊車，廠商損失慘重，不過承包商驚魂未定地表示「人沒事最重要」。 
關山工務段段長孫百慶說，明隧道坍塌後，已緊急請廠商調派機具，前往坍塌現場開挖，目標在七日當天先至少清出一個車道，恢復單線雙向通車。 
不過仍要視現場實際情形而定，針對該處易坍塌處，將會擇期邀集工程設計單位及專家學者研討如何補強。昨天上午公路總局關山工務段工程人員帶著空拍機觀測坍方狀況，發現情況比目視的嚴重；在施工中的明隧道被土石掩埋。不過，中央氣象局發布海上颱風警報，台東將受到颱風外圍環流影響。利稻村長古明良、前海端鄉代表會席邱強永、縣議員張全馨嵐昨天一大早號召村民，整修天龍古道應急。 
張全馨嵐表示，霧鹿坍方，利稻部落唯一的對外交通剩下天龍古道；不過，因前幾次颱風，古道有落石和樹枝，因此集合大家力量搶通古道，除了讓村民能徒步進出外，上午也準備一些物資上山。 
邱強永表示，目前利稻和摩天正在收成高麗菜，且出現難得的好價錢，沒想到碰上道路中斷，農民真的是「有苦難言」；立法委員劉櫂豪、張全馨嵐希望公路局能儘速搶通，但也要注意工程人員的安全。