記者田德財／報導 
　 民國八十八年，和平電廠興建時，台電人員就說，花蓮縣境有十座水力發電廠，如果花蓮縣北端的和平火力發電廠電力「南送」到花蓮全境，那麼花蓮縣可能是第一個實現「地區獨立發電」構想的縣分，不需靠外縣市供電。 
　 當時台電花蓮營業處表示，花蓮縣境目前電源，分別從屏東核三廠自台東轉來「南電東送」的十六萬一千伏特，及今年完成從南投明潭發電廠「西電東送」的卅四萬五千伏特超高壓。 
　 台電說，上述電源再並聯花蓮縣境的初音、龍澗、龍溪、水濂、銅門、榕樹、清水、清流、溪口、立霧等十個水力發電廠共約十五萬伏特電源，花蓮供電系統目前是三個電源並聯在一起。 
　 台電說，花蓮縣用電最高負載約需廿四萬瓩，縣境雖有十座水力發電廠，但僅能供應花蓮縣三分之一的電源，目前本身並沒有「地區獨立發電」的能力，不過，和平發電廠未來設廠後供電量約二百萬瓩，如果「北電南送」即綽綽有餘。 
和平北電南送 是地方期盼 
　 民營的和平電廠「北電南送」不僅是台電的理想，也是花蓮縣民的期盼，和平電力公司總經理郭慶松表示，和平電廠「南送」是既定政策，但需先「北送」宜蘭，主要是因「南送」時，從和平到鳳林變電所的輸配電線路，在高山峻嶺需架設一百八十六座鐵塔，路權取得及施工較困難。 
　 郭慶松表示，和平電廠與「北送」輸配到宜蘭冬山變電所的工程同時動工，預計三年完成，「南送」到花蓮則約需七年，計畫以階段性「南送」，台電表示，和平電廠將來完成「南送」後，花蓮縣將是第一個完成「地區獨立發電」構想的縣分。 
　 沒想到，到了二○○二年九月，對台電公司提出新建花蓮縣和工至鳳林三四五ＫＶ超高壓輸電線路「北電南送」案，經國家公園計畫委員會討論決定暫時保留，希望台電能朝蘇花高速公路共構或海底電纜模式評估。 
台電原計畫投資六十多億元 
興建輸電鐵塔拉線路 
　 台電公司計畫投資六十多億元，在花蓮境內從和平工業區經過太魯閣國家公園，往南至鳳林超高壓變電所「北電南送」，線路總長八十二公里，計畫興建二百七十多座輸電鐵塔，但地方人士對「北電南送」持反對立場。 
　 太魯閣國家公園管理處說，依「北電南送」計畫，園區內計畫興建四十一座輸電鐵塔，輸電線路長達十三公里，施工過程中，對於水土保持及廢棄土石方勢必造成影響，也會嚴重衝擊自然景觀，尤其對清水斷崖、立霧溪影響最嚴重，衝擊觀光產業發展，經營建署國家公園計畫委員會討論決議暫時保留這項計畫。 
　 太魯閣國家公園管理處指出，當初「北電南送」是台電在七二九全國大停電時檢討整個輸電系統，為改善和工至鳳林這缺口，現在電力輸電系統業已改善，花蓮目前是不缺電，希望台電公司能重新評估。 
張福興認為要考量景觀的衝擊 
　 當時縣長張福興認為，早年花蓮縣為求穩定民生及產業用電，並要求優先供電承諾下，前任縣長才准許和平火力發電廠申辦，但時空環境變遷，目前花蓮地區電源不缺，即使五年、十年後電力不夠用，還有鳳林至明潭這一段三四五ＫＶ的輸電系統供應，相對要考量台電承辦「北電南送」計畫對環境景觀的衝擊破壞影響。 
　 他認為，可結合蘇花高速公路共構，或沿東海岸經花蓮溪布設海底及溪底電纜，減少對景觀的破壞，台電不論使用何種方式，都以維護生態及景觀為優先考量。 
　 二○○四年六月一日，時任立委的盧博基在立法院再度提案要求台電必須信守「北電南送」承諾，為確保花東地區夏季供電無虞，不再因颱風來襲導致斷電，台電應啟動「北電南送」輸電線路設置工程，讓和平火力發電廠電力充分供給花東居民使用。 
　 儘管地方「北電南送」的聲音不小，但仍沒有完成，和平電廠是「南電北送」，在二○○六年，包括花蓮縣議會議員林有志在內，多位議員對和平電廠運轉發電七年來，一直是「南電北送」，從來沒有一度電用在花蓮縣境，表達強烈不滿，要求縣府爭取「北電南送」花蓮，以符縣民需求，免於重蹈過去颱風過後停電之苦。