記者李婕妤／報導 
　 「二○一六花蓮縣觀光發展論壇」昨天上午在花蓮美侖飯店舉行，邀請產官界及觀光產業界近百人，就目前面臨的觀光困境及未來發展提出討論，各界代表發言踴躍，針對觀光政策、交通困境、勞基法等議題提出建言，盼中央正視解決。 
論壇由更生日報及行政院東部聯合服務中心主辦，花蓮縣觀光協會承辦，討論方向為花蓮觀光單位的觀光政策、產官界提出觀光問題癥結與意見、各觀光業者代表提出問題、綜合座談。（左圖‧李柏霖／攝） 
論壇由行政院東部服務中心執行長許傳盛和更生日報社長、花蓮縣觀光協會理事長謝立德主持，花蓮縣政府觀光處專員林佳陵、立委徐榛蔚服務處副主任明良臻、立委蕭美琴服務處副主任林俞君等人都到場聽取業者建言。 
　 交通不通 有客源也沒有用 
針對交通問題，業者強調，交通是觀光重要的命脈，道路不通，即使有客源也沒有用，政府應盡速改善交通現況，鐵路部分包括解決一票難求、購置新車廂增加載運量、建置三軌化；公路部分包括蘇花改通車、台九線拓寬、花東快速道路、開通國道六號；航空部份爭取直航班次。勞基法對於觀光業者在經營上更是雪上加霜，飯店業的特性，就是假日時生意最好，因此每周六、日，公司大多會要求員工上班，如果想休假，就只能選擇星期一到五的平日時間，或是選淡季時休息，政府不斷以勞檢方式來要求服務業對勞基法的落實執行，卻未考量不同產業別的特性及需求，引發業者相當大的反彈及不滿。 
　 彙整各界業者建言及心聲反映中央 
許傳盛指出，觀光是花東地區的重要產業，就業人口及經濟產值占有相當高的比例，如何在觀光優勢基礎做更好的規劃，吸引世界各國的觀光客來台，打造花蓮為台灣的東大門，成為休閒渡假、國際會議、學習進修的最佳選擇，透過此次觀光論壇，將彙整各界業者的建言及心聲，反映給中央並極力爭取最大的支持與資源，提升整體觀光品質。 
謝立德表示，五二Ｏ後未見新政府具體作為，觀光產業持續慘淡經營，藝品店、旅宿業、洗衣店、餐廳、遊覽車等相關產業均受到極大衝擊，陸客不來，來台觀光人數幾乎腰折，為搶國旅及各國客源，旅宿業者大打價格戰，難兼顧服務品質，加上勞基法一改再改，更是雪上加霜，休假排班受限，飯店服務業連人力調度都成問題。 
　 實名制難解鐵路一票難求 
此外，觀光最重要的對外交通始終未獲得改善，謝立德說，實名制根本解決不了鐵路一票難求的問題，蘇花改卡在漢本遺址，無法如期通車，政府應正視觀光業者的心聲，業者也該設法自救，提升自我觀光旅遊品質。 
　 明良臻表示，五二Ｏ後是觀光產業的一大轉折，其實觀光業界在經營上並未將雞蛋放同一個籃子裡，日、韓、星、馬等國原本就是客源之一，陸客只是達到加乘的效果，而現階段觀光產業成為觀光「慘」業，交通是最主要的因素，漢本遺址只要未明確定論，蘇花改工程一百多億等同停滯浪費，通車時間遙遙無期。還有極待解決的鐵路問題，對外主要聯外道路也都應優先改善。徐榛蔚立委也在行政院振興觀光方案中極力為花蓮爭取更多資源，並希望透過論壇為業者大力發聲，期待政府有實質突破的表現。 
　 林俞君提到，鐵路方面，花東線與北迴線增廣計畫，中央今年已編列一億元經費進行規劃設計，購車計畫今年也編列十四億元，預計明年會有五十多億元，改善鐵路交通，公路部分，蘇花改與文化遺址衝突問題，交通部與文化部達成共識，在最小破壞之下移交工程單位繼續施工，此外，縱谷安全景觀大道九十九億元的經費已通過，鄉親關切的台九線拓寬案也將依期程分段施工，而在花蓮對外航班，蕭美琴立委也希望積極拓展客源，爭取香港、日本、韓國等地定期包機直航，活化花蓮機場，成為旅客出入境的重要據點。 
　 花蓮縣政府觀光處專員林佳陵指出，縣府觀光處持續辦理大型觀光活動，與地方共同努力提升觀光產值，希望中央協助盡速改善花蓮交通，包括蘇花改、花東快速公路、鐵路一票難求的問題，都極待解決。 （交通部觀光局花東縱谷國家風景區管理處廣告）