記者田德財／報導 
　 花蓮地區發生轉彎車與直行車發生車禍傷亡事件，一旦肇事，誰的責任大？依據花蓮高分院花蓮高分院刑事庭審判長法官王紋瑩、陪席法官邱志平、受命法官劉雪惠合議庭日前判決確定、不得上訴的案例認定，應各負擔百分之五十。 
變換車道應讓直行車先行 
　　關於直行車與轉彎車之規定如下，道路交通安全規則第九十八條第一項第六款規定「汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種專用車道、機車優先道及慢車道），除應依標誌或標線之指示行駛外，變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離」。 
第九十四條第三項規定「汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車」。 
第九十三條第一項第一款規定「行車速度，依速限標誌或標線之規定，無速限標誌或標線者，行車時速不得超過五十公里。但在未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路，或設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十公里」。 
第一○二條汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定： 
同向2車道進入1車道 
直行車道先行 
　　第三款：由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者 ，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。 
第四款：右轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口三十至六十公尺處，換入慢車道。 
左轉時不可占用來車道搶先左轉 
第五款：左轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。第六款：設有劃分島劃分快慢車道之道路，在慢車道上行駛之車輛不得左轉，在快車道行駛之車輛不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。第七款：轉彎車應讓直行車先行。 
花蓮高分院刑事庭合議庭指該案判決，被告駕駛車輛由內側快車道變換至外車道欲至住處停車時，應注意右後方來車之安全距離，並應禮讓直行車先行，始符合道路交通安全規則第九八條第一項第六款之規定，卻疏未注意且未禮讓被害人直行車輛先行，自有過失。 
被告並無急切右轉彎情形，當無道路交通安全規則第一○二條第一項第四、七款 「汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定……四、右轉彎時，應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口卅至六十公尺處，換入慢車道。……七、轉彎車應讓直行車先行。」違規事實。 
騎機車直行者在未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路，或設有快慢車道分隔線之慢車道，時速不得超過四十公里，並能採取相當必要措施閃避，並隨時注意前方車況，惟本件被害人未注意車前狀況，超速行駛，對本件車禍亦具有過失甚明。