記者何國豐／報導 
　 今年五月花蓮縣政府與民間業者合作放置近三千輛「騎到哪、停到哪」「oBike」無樁共享單車，讓長期以來交通壅塞及停車空間不足的花蓮市區，營運期間因「無法可管」導致停車位不足、單車被亂停等影響市容，並引發不小民怨，有鑑於此，縣府責成警察局交通隊等單位研議後，修正「花蓮縣處理妨害交通車輛自治條例」，將電動（輔助）自行車、腳踏自行車及oBike租賃自行車納入，交通隊長黃增樟表示，花蓮縣議會日前三讀通過修正「花蓮縣處理妨害交通車輛自治條例」，近期將公佈實施，上述交通亂象屆時將「有法可管」！ 
這次修正的花蓮縣處理妨害交通車輛自治條例中，新增條文包括， 以人力、獸力行駛之車輛移置費每輛次兩百元，保管費每日五十元。動力機械移置費，每輛次六千元，保管費每日六百元。電動自行車移置費比照機車，每輛兩百元，保管費每日五十元。電動輔助自行車，腳踏自行車移置費，每輛次一百元，保管費每日廿元。 
改善停車亂象 
　 黃增樟指出，花蓮縣處理妨害交通車輛自治條例於八十九年一月七日公布，實施迄今經三次修正。近年來，花蓮縣市區車輛激增，尤以電動（輔助）自行車、腳踏自行車等慢車為甚，加上近日開放oBike租賃自行車進駐，造成不少停車亂象，因本自治條例尚未將慢車納入執行範圍，針對交通亂象變成「無法可管」情形。 
　 這次修正花蓮縣處理妨害交通車輛自治條例部分條文主要有，修正本自治條例所稱車輛範圍。增訂慢車保管加鎖規定。修正應收取移置費或保管費之車輛類型。增訂保管費收費日數上限。修正條例部分條文分別如下， 
　第四條：車輛有下列情事之一者，應予移置及包管： 
　一、違規停車，車輛駕駛人不予移置或不再車內者。 
　二、利用道路放置拖車、托架、貨櫃、或動力機械者。 
　三、行駛中發生故障，未即時移置，妨礙交通者。 
　四、行車肇事致車輛損壞無法駛離，未即時處理，妨礙交通者。 
　五、車輛所有人或駕駛人依法應予禁止通行、禁止其行使、禁止其駕駛，而代保管其車輛者。 
　六、其他依法得予移置保管者。慢車於必要時並得以加鎖。 
　第七條：車輛經移置、保管者，應收取移置費、保管費。其金額為： 
　一、機車移置費每輛每次新台幣兩百元、保管費每日五十元。 
　二、小型汽車移置費每輛次六百元、保管費每日一百元。 
　三、大型車移置費每輛次兩千元，保管費每日三百元。 
　四、曳引車移置費每輛次兩千元，保管費每日五百元。 
　五、全拖車、半拖車、拖車、托架、聯結車、全聯結車、半聯結車移置費每輛次五千元、保管費每日六百元。 
　六、以人力、獸力行駛之車輛移置費每輛次兩百元，保管費每日五十元。 
　七、動力機械移置費，每輛次六千元，保管費每日六百元。 
　八、電動自行車移置費比照機車，每輛兩百元，保管費每日五十元。 
　九、電動輔助自行車，腳踏自行車移置費，每輛次一百元，保管費每日廿元。