記者田德財／報導 
交通部鐵路改建工程局副總工程司蔡崇義、東工處長黃鳳岡表示，台鐵局「花東鐵路整體服務效能提昇計畫」規劃改善花東沿線廿七座車站，總經費六十點八一億元，目前已完成廿三座車站改建，僅餘志學、吉安、花蓮及台東等四站繼續辦理中。 
完工的廿三座車站為，新城站、平和站、壽豐站、豐田站、南平站、鳳林站、萬榮站、光復站、大富站、富源站、瑞穗站、三民站、玉里站、東里站、東竹站、富里站、池上站、海端站、關山站、瑞和站、瑞源站、鹿野站、山里站等。 
未完工的車站累計進度，花蓮車站百分之七十、吉安、志學車站各百分之八十八、臺東車站百分之八十三。 
花蓮站決標金額六點八九億元，變更後七點八一億元，目前施工情形是：西站P3新增排水系統施作。自由通道月台、橋樑段、主體、機房棟管路穿線、電纜線佈設施作。自由通道月台段天窗、橋樑段商店骨架電焊與商店簷口骨架施作。大廳雨棚排水溝施作、東站雨棚基礎施作。自由通道月台段非付費區及主體棟玻璃帷幕骨架施作。大廳雨棚地坪點焊鋼絲網鋪設、模板組立、管線施作。預定一○八年一月完工。 
吉安站工程車站擴建及內外裝修、既有人行地下通道改建、開挖擋土設施，新建行車室、廁所、無障礙電梯、月台雨棚、第一月台延長及拓建、景觀植栽等工程。 
志學站工程車站內外裝修、廁所改建，既有人行天橋及臨時月台拆除，新建發電機室、人行地下通道、開挖擋土設施、無障礙電梯、第一月台延長、月台雨棚、景觀植栽等工程。這二車站預定一○六年十二月十六日完工。 
波浪形台東火車站，預計明年五月完工，目前正辦理「半戶外棚架區屋面版、商店區裝修及周遭景觀工程」、「自行車補給站屋面版及裝修」、「第二月台電梯、電扶梯裝修工程」、「新建西側出口」等案。東工處表示，未完工車站的站前交通、停車空間問題，因屬地方政府及台鐵局權責，將另案擇期再協調研議。 
二五四點二九億元的「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」執行情形是， 花蓮站至臺東站全線電氣化工程一○三年六月營運通車、一○四年九月完成壽豐至南平段切換雙軌化路線通車，可提升現有部分路線容量，並增開花蓮-鳳林間列車往復，有效減少列車交會次數，縮短列車行車時間三至五分鐘。 
壽豐至豐田間壽豐高架車站第一、四電氣化工程，於一○五年十二月啟用。自強隧道工程於一○四年十月完成中導坑貫通的重要里程碑，下半斷面於一○五年七月開挖完成，軌道舖設於二○一六年八月完工。 
瑞穗至三民雙軌化 
明年6月底完成 
瑞穗至三民雙軌化區間已於一○六年九月廿五日完成第一階段西正線切換啟用，可縮短花東線鐵路部分列車交會停等時間約三至十分鐘，增加列車運轉整理，提高準點率的效益。瑞穗至三民路段第一階段西正線啟用後，將再接續施作雙軌化條件，預定於一○七年六月底前全部完成。 
未完工的「花東線電氣化電子聯鎖修改暨部分新建工程」、工程範圍壽豐站至南平站至一○四年十一月累計實際進度百分之八十六，但停工後要展延至一○六年十一月廿二日，工程內容是部份區段雙線化電子聯鎖設備、CTC設備、TID設備新增及相關軟體修改等作業。花東線瓶頸路段改善及全線電氣化電子聯鎖號誌配合等工作。 
林榮復站工程 
今年底完工 
另一未完工的一點三億元的「臺鐵林榮復站工程」第二階段車站建築工程，位於兆豐休閒農場以西，累計實際進度百分之九十三，預定一○六年十二月卅一日完工。 
目前施工的項目包括景觀區、停車場透水磚鋪設。圓形天窗A鋁包板組裝及安裝。機電穿線及佈纜。挑空區牆面、平頂油漆（夜間施工）。玻璃帷幕木構吊裝及爪具安裝完成。樓梯地磚施作。電扶梯測試。