新城、秀林╱記者田俊浩報導

「白沙橋災害路段復建工程」繼二○一五年十一月十一日動工以來，在洛韶工務段施工團隊努力下，洛韶工務段長張宇博昨表示，白沙橋災害路段復建工程預估最快二月底通車，但確定明年春節前是沒有辦法通車。

有關白沙橋災害路段復建工程；洛韶工務段長張宇博指出，台八線白沙橋路段位於花蓮縣秀林鄉中橫公路即天祥至太魯閣間，原於一○二年五月及九月受天兔颱風影響發生兩次大規模坍方，坍滑範圍長約達七百公尺，高差約八百公尺，坍方土石量體約九十萬立方公尺，白沙橋亦遭掩埋深度約十七公尺，災害漸接造成公路嚴重中斷，嚴重影響沿線地區民生運輸補給，衝擊天祥地區觀光及收益損失。

災後，公路總局第四養護工程處立即委託台灣省大地工程技師公會針對災害現況評估，並尋求整體改善，積極對本災害路段復原重建展開規劃設計工作，又經大地工程技師公會針對災害現況進行評估，該路段未來仍可能有災害發生之虞，建議改線路段需避開既有道路之崩塌地。

因此「台八線白沙橋災害路段復建工程」採新建二座橋樑及一座隧道，避開坍滑災害路段，本工程位於花蓮縣秀林鄉境內，起點為台八線一八○點八四公里處，終點一八一點四公里處，工項項目包含道路工程、排水工程、交通工程、橋樑工程、隧道工程、機電照明、水保等工程，施工總長度五百六十點二五公尺，改線至立霧溪對岸，以確保用路人行車通行安全。 

至於該項工程，耗資三億三千一百七十五萬元興建，設二座橋樑長度分別為一號橋（單跨鋼拱橋）一百一十公尺、二號橋（背拉單跨斜張橋）九十七點六公尺，橋寬九點五公尺，以及隧道長度一百七十二點四公尺。