記者田德財、謝宗璋／綜合報導

    蘇花改蘇澳東澳段即將於農曆年前通車，蘇澳鎮體育會昨天舉辦「二○一八慶祝蘇花改蘇澳東澳段通車馬拉松賽」， 清晨六時卅分清晨開跑，吸引超過六千七百名各地跑友湧入蘇澳，大雨滂沱，跑友熱情不減，留下蘇花改東澳段馬拉松賽的歷史紀錄及跑友的腳印。

    跑友昨天踩的不是普通的道路，而是歷時五年多才完工的蘇花改，第一階段的蘇澳到東澳路段。蘇澳到東澳，包括永樂段新建工程（三點八公里、廿六億元）、東澳隧道（三點四公里、四十億）、東岳隧道（二點一公里、十六點八億），全為雙孔式隧道，南下北上不同隧道，全長約九點七公里，工程費共約八十二點八億，相當一公里需八點二八億鋪設而成的「黃金路段」，跑友昨天腳下就是踩著這條「黃金鋪陳的黃金路」。

    全長9.7公里 每公里花8.28億元鋪設而成的「黃金路段」

    蘇花改工程處長邵厚潔說，蘇花改蘇澳至東澳第一次舉辦馬拉松，但通車後想要再舉辦的機會就很小，未來不可能像國五馬拉松封路舉行。

    他說，蘇花改是花蓮蘇澳間唯一條安全的道路，若封閉對花蓮對外運輸會影響比較大，因此未來比較不適合封閉，而「這可能是唯一一次」舉辦馬拉松。

    邵厚潔說，透過舉辦馬拉松讓國人能夠率先瞭解蘇花改的施工與構造。蘇花改第一階段費時五年即將通車，邵厚潔表示，蘇花改工程團隊是非常特殊的團隊，當初是從交通部單位找來，如今第一階段即將通車，對於工程人員的付出，「非常不簡單。」

    馬拉松賽昨天由宜蘭縣代理縣長陳金德、立委陳歐珀與蘇澳鎮長陳金麟等人鳴槍下，有一四二八名全馬跑者蜂擁進入蘇花改蘇澳隧道口，其餘半馬及健康休閒組也陸續出發。

    透過舉辦馬拉松 讓國人率先瞭解蘇花改施工與構造

    蘇花改蘇澳至東澳段全長九點七公里，沿途會經過蘇澳隧道、高架橋樑、白米景觀橋、東澳隧道東澳北溪橋，經過東岳隧道後，到東澳幸福水泥廠再折返。

    昨天下著大雨，但選手興致絲毫不減，加上沿途景色宜人，除可看到特殊的白米景觀橋外，一旁更可看到台鐵各式列車穿梭往來，有不少選手跑到一半還特別駐足拍照、賞景。 

    有跑友說，蘇花改馬拉松可能只辦這一次，一輩子可能就只能跑這次，因此一定要參加。另外也有選手全家同行，爸爸用推車推著小孩一起跑全馬，經驗難得。

    主辦的蘇澳鎮體育會慢跑委員會主委陳順平表示，標榜一生只能跑一次的「二○一八8慶祝蘇花改蘇澳東澳段通車馬拉松賽」，賽事分為全馬組、半馬組及七公里健康休閒組，也就是希望大家都能參加，也因此昨天有許多人都是親親子組團來比賽。

跑友說，蘇花改蘇澳到東澳段沿途除有外觀很像飽滿米粒的白米脊背橋之外，還有東澳隧道與高架路面，可俯瞰景色優美的東澳灣，一定要來提前體驗蘇花改的便捷和隧道馬拉松賽程。

    比賽路線從蘇澳蘇港路隧道口，到東澳幸福水泥廠，折返蘇澳端原點約廿一公里，全馬組必須往返兩趟，賽道沿途會穿越多處隧道，高架橋樑，並設有多處補給站，提供選手補充體力，讓選手們能順利完成賽事，也為國內馬拉松比賽，留下蘇花改東澳段的歷史時刻。