本報記者／綜合報導

    蔡姓男子廿日下午開車行經蘇花公路澳花路段突然天降巨石差點砸中車子，所幸蔡男及時閃避倖免於難，他說：「就差這一秒，也許我現在就沒辦法接受訪問了。」

    蔡男今天接受媒體訪問表示，當時正從花蓮要返回台北途中，發現前方掉落巨石立刻踩煞車並把方向盤往左偏，閃過彈跳的石頭後隨即踩油門趕緊離開。

    他說，因為前方砂石車掉落碎石，如果當時他沒有減速，無論巨石掉落直接砸到車子或是彈跳後砸向車子，「就差這一秒，也許我現在就沒辦法接受訪問了。」

    公路總局第四區養護工程處南澳工務段段長陳文昌表示，昨天一早立即啟用空拍機勘查邊坡，初步研判落石來源位於台9線154.1K澳花路段上方約九三公尺處，落石源頭林木茂密、林相完整，近年未曾發生邊坡落石或崩坍，現已排定進一步勘查並刷坡清理浮石。

    陳文昌表示，這次落石發生地點位在澳花路段，是蘇花公路改善計畫南澳至和平路段內，預計民國一○九年完工通車，對於未納入蘇花改路段，其中東澳至南澳路段預定今年完成五處彎道改善，一○八年度辦理大清水至崇德路段五處彎道改善，預計一○九年完工。

    至於舊蘇花公路，陳文昌說，已於觀音及小清水路段分別新建4座明隧道，其中1處正在施工其他3處正辦理發包作業，預定1一○八年十月完工。

    另外，陳文昌表示，蘇澳至東澳路段內九宮里路段、東澳至新澳隧道路段共3處邊坡，將針對易落石邊坡施作攔石防護網及預警系統，也將引進最新科技評估蘇花公路全線易致災路段，並擬訂邊坡防護工法及處置對策，相關委託服務現正發包中，屆時將大幅提升蘇花公路安全性。