記者何國豐/報導
花蓮縣政府與花蓮港務分公司合力推動的「自由貿易港區」,從二零一四年十一月正式通過籌設花蓮自由貿易港區審查,核准三年的籌設期,雖然縣府與港務分公司積極辦理招商,將近四年來,招商業績掛零,沒有廠商表達進駐設廠意願,現仍處於「籌設中」。
花蓮港務分公司表示,港務分公司正與花蓮縣政府攜手積極推動設置自由貿易港區,於港區廿三、廿四、廿五號碼頭後線約十一點五公頃土地,規劃石材、農漁產品及海洋深層水三類加值物流區,整建相關基礎設施,工程經費約新台幣四億兩千萬元;預計一○五年中取得自由貿易港區營運許可。
整建設施需四億多元
根據花蓮港務分公司的概估,因應自由貿易港區之申設,十一點五公頃預定地整建相關基礎設施,需四億兩千萬元,包括興建公用道路三公里,經費八千萬元,電力系統九千萬元,排水系統三千萬元,污水處理系統一億兩千萬元,圍牆工程四千萬元,公用照明約三千萬元,監視系統及門哨管制系統約三千萬元。
五大面向產業 爭取設置
為爭取自由貿易港區,花蓮縣長傅萁曾應立法院邀請率隊出席自由貿易示範區說明會;返回後剛好縣議會總質詢期間,在議員林秋美要求下,傅縣長說明爭取情形,花蓮將以五大面向產業來爭取設置自貿區,未來對地方產業影響衝擊會捨去,希望吸引企業來花蓮投資,創造就業機會。台灣有六港一空被列入自貿港區,花蓮港應該納入才對,縣府向時任行政院長江宜樺提出設置自貿港區及自經區的地方心聲,江院長也指派交通部長葉匡時及國發會主委管中閩來花蓮港視察,確定花蓮港有必要納入,隨即由花蓮港務分公司正式提出申請。花蓮爭取自經區的五大面向產業計有觀光醫療、休閒養生、國際會議與教育升級,以及有機農加值,縣府也將啟動廿年前的東華大學雙城計畫,爭取設置東部科學園區,吸引企業來花蓮投資,將立即為在地創造 就業機會。
事隔將近四年,花蓮港務分公司表示,目前招商作業尚無企業、廠商有意願進駐,整建十一點五公頃自由貿易港區相關基礎設施經費四億兩千萬元都屬於港務分公司自籌負擔,避免投資浪費,相關公共基礎設施建置工程,將視招商有成後興建,並滾動式檢討建置期程。至於,積極爭取設立的花蓮港自由貿易港區,花蓮港務分公司說,經配合花蓮縣政府積極拜訪在地產業與招商,但卻發現花蓮在地產業多為礦石、砂石及農地產品,非屬加工類別,以直接出口貿易居多。