記者何國豐／報導

    蘇花改蘇澳到東澳段二月五日開放三．五噸以下小型車通行，交通部承諾三到六個月評估行駛大客車，五月五日是否開放大客車通行？公路總局第四區養護工程處昨天表示，五月五日前四工處會完成相關評估報告，報公路總局轉交通部審核，交通部會依據評估報告審查結果，再宣布大客車通行日期。另有用路人希望改為二線道、提高限速。

    至於大卡車及機車是否開放通行？蘇花改工程處表示，依照環評規定，大貨車列為第三階段開放通行的車種，若依二月五日開放蘇花改蘇澳到東澳段通車，五月五日若續開放大客車通行，表定八月八日要開放大貨車通行，不過前提是養護單位完成相關評估報告要經公路總局呈給交通部審核通過才會確定。

    未考慮開放機車

    關於是否開放機車通行，當時東澳到蘇澳等路段規劃不開放機車通行，主要是因蘇花改路線中有不少長隧道，考量長隧道通風差及熱度高、機車族恐無法負荷，因此當時環評書僅同意開放汽車通行。再者，若要開放機車通行，必然要利用「救援車道」供機車通行，必然會影響消防車、救護車等救援車輛的路權，路權等同安全，蘇花改有多座長隧道，將「救援車道」給機車通行必然會影響到救援車輛的路權。

    公總：檢討號誌秒差

    不少行駛蘇花改蘇澳至東澳段的民眾也反映，就台九線銜接蘇花改的交通號誌秒差應該調整，以利車輛更為順暢減少塞車打結，對此，公路總局第四區養護工程處表示會進行檢討改善。

    公路總局四工處日前發布蘇花改蘇澳至東澳段防災演練訊息，二十三、二十四日上午十時至中午十二時，將舉辦「隧道內重大車禍事故造成火警暨大量傷患」演練，演習期間封閉蘇花改，請用路人改駛台九丁線舊蘇花公路。

    蘇花改蘇澳到東澳段二月五日啟動第一階段通車，僅供小型車通行，車程僅需十分鐘，比舊蘇花公路省下三分之二時間，何時啟動第二階段通車，開放大客車行駛，成為各界關心的話題。

    立委陳歐珀在立法院質詢蘇花改通行大客車時間，他認為颱風季到了，大客車走舊蘇花公路危險性高，應儘速開放行駛蘇花改；蘇花改通車即將滿三個月，四工處本月下旬又要封路演練，一般認為，大客車通車日期已經不遠。四工處交控中心回應，已針對開放大客車行駛蘇花改預做準備，但是否在五月五日？還要報請交通部拍板。

    蘇花改二月通車後，許多民眾抱怨沒有開放大客車通行，蕭美琴、徐榛蔚等立委過去也曾在會議上爭取五月五日前開放，以迎接暑假到來。公路總局第四養護工程處表示，下周一將召開專家會議，四月廿三日、廿四演練後，若無意外會建議開放通車，預計四月底會將評估報告送公路總局再送交通部決定。

    立委蕭美琴表示，依據工程計畫蘇花改蘇澳、東澳段通車後的三至六月，將開放通行大客車與大貨車，也就是該路段於二月五日通車，要求務必在五月五日開放通行大型車，迎接暑假到來，對此，公路總局表示，目前已進行各項評估作業，為了顧及整體安全性，包括相關設施、救援等等，都必須審慎評估，未來將朝向該目標努力。