記者蔡宗憲／報導

    政府宣布今年國慶煙火在花蓮，適逢臺鐵局花蓮火車站興建工程也可望在十月底前竣工啟用，花蓮鄉親高度期待全新花蓮火車站，能夠趕在國慶煙火前啟用，以嶄新的風貌與完善的設施，盛大迎接國慶煙火觀光人潮。

交通部鐵路改建工程局積極辦理的「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」綜合規劃，於民國九十九年三月十二日奉行政院核定，計畫範圍為花東鐵路花蓮站至臺東站間共廿六個車站，再加上新城站共廿七個車站之改善工程，原計畫期程從九十八年三月至一○六年八月，總經費新台幣六十點八一億元。

    其中，備受關注為全國臺鐵四大特等站之一的花蓮站興建工程，經變更計畫後，工程經費從原本新台幣六點九億元，增加為七點八二億元，同時工期展延至今年八月。

    耐震補強展延兩個月

    但卻因今年二月六日，花蓮發生強震影響，為確保未來花蓮如再發生強震，花蓮火車站能安全無虞，經過工程單位研究後，決定將增加耐震補強工程施作，因此再度展延二個月，也就是預計將在今年十月底前竣工啟用。

    為促進花蓮災後觀光，總統蔡英文宣布今年十月國慶煙火將移師花蓮舉行，希望能為花蓮帶來觀光人潮，為此，近來花蓮地方也陸續傳出希望花蓮火車站提前完工的聲音，最好能夠趕在國慶煙火前啟用，以嶄新的車站風貌與完善設施，盛大迎接國慶煙火觀光人潮。

    鐵工局東工處花蓮工務段長江俊宏表示，截至目前花蓮火車站興建工程實際進度為八七．八六％，比預定進度八七．三八％，微幅超前約○．四八％。

    依照計畫進度，如能順利取得使用執照，可望在今年十月底前，完成第一階段工程，並進行站體設施切換啟用。江俊宏說，是否能趕在國慶煙火前啟用，這並不是工程單位能決定的。

    他說，任何重大公共工程都必須經過消防、內部裝修及無障礙設施嚴格檢查，通過後始能向地方政府申請使用執照，這些相關執行期程，並不是工程單位能夠掌控。

    煙火前啟用「恐有難度」

    且依照過去幾個車站改建或新建，進行消防檢查的期程，都需二至三個月，申請使用執照審查，也不是可以立即通過，如果要趕在國慶煙火前啟用，恐怕有難度。

    另外，有民眾擔心花蓮火車站前新建約三樓高的「傘型棚架」，如遇颳風下雨，旅客可能會遭雨水淋濕。對此，江俊宏回應，當初建築師在設計站前「傘型棚架」時，都已將各種可能因素列入考量。

    新建站前「傘型棚架」高約八至九公尺，東側至西側傘型寬約十二公尺，有相當大的遮雨空間，足以不讓旅客淋濕，當然如果遇到颱風天候，相信任何開放性建築物，也無法避免不被強風豪雨淋濕。

    江俊宏說，依目前既定工程計畫，第一階段車站主體部份，預計在今年十月完工，如順利取得使用執照，預計十月底前第一階段啟用，第二階段舊站體改建工程，隨新站啟用而展開，第二階段工程約需耗時十個月，全部完工。