記者劉怡伶／報導

    花蓮縣政府漁牧科表示，將在一○七年七月底前，公告十二艘娛樂漁業漁船開放申請登記等事宜。花蓮目前從事娛樂漁業漁船相關業者，有賞鯨業者認為「不看好後續市場，有意願加入者應審慎評估」；大家也都提到，一○六年雖有十九萬多人次搭乘娛樂漁業漁船，但今年受陸客限縮與○二○六地震影響，預估遊客將下滑三到四成。

    鯨世界負責人邱錫棟表示，三年前市場是蓬勃發展，因此娛樂漁業漁船有開放構思，但市場起起伏伏，目前市場需求度不大，盲目投入，將會如同早期有十幾艘營運，後來一半退出市場。另今年由於陸客限縮與地震影響，賞鯨人次預估會下滑三到四成。

    不看好整個娛樂漁業漁船市場，最擔心牌照開放，不清楚的新投資者加入，一窩蜂投入，將會衝擊整體市場。邱錫棟說，有錢大家賺，但投入要很大資本，尤其是賞鯨船造價不斐，新加入的投資者，在幾年內會有很大壓力，另對現有娛樂漁船經營者也會有壓力與衝擊。

    多羅滿賞鯨副總呂世明則說，傳統漁業沒落，漁獲量越來越少，所以許多人思考轉型。陸客不來，現在遊客少多了，去年有十九萬多人次，今年預估會下滑三成。

    樂觀看待開放娛樂漁業漁船。呂世明提到，有聽聞，從事傳統漁業者要淘汰漁船，有準備要申請，另有底棲網船家，知道捕魚方式對漁業不友善，也可能會申請轉型；從事漁業者因為喜歡漁業及釣魚，聽說大部分是要申請海釣娛樂漁船，但要申請賞鯨船也是有可能。

    從事船釣娛樂漁業漁船，經營超過十年的業者吳全修表示，娛樂漁業漁船開放登記一定會有人申請，但要有辦法經營，這個申請才會有用；不論是船釣或賞鯨的娛樂漁船，船要夠新，如果是舊的船要改裝，受限於法規幾乎是困難的。

    吳全修認為，既然要投資，就應該要朝向賞鯨船才會有利潤，海釣船沒利潤，經營又太辛苦。他說，海釣船投資最少要七、八百萬元、賞鯨也要一千多萬元；海釣船，包船十二小時，一趟一萬二千元，賞鯨船出海二小時，一艘船預估五十人，一人收費五百元，一趟就有二萬五千元，一天跑五趟，這二者間的利潤是可以算出來的。

    經營海釣有相關規範不能跑太遠，重點是客人要釣到魚，後續才會有客人，花蓮海域的保育沒有做的很好，外縣市破壞性漁筏都有限制，但花蓮都沒有規範。吳全修說，花蓮海域要做適當的保育，否則海釣船業者，是很難經營的。