記者田德財／報導

  行政院長至宜蘭放利多，啟動蘇花改「東澳-南澳」、「國道五接蘇花改」可行性評估。立委徐榛蔚呼籲行政院不應厚此薄彼，強烈要求同時評估「大清水至崇德路段」可行性。

  行政院長賴清德及交通部長吳宏謀，昨（廿一）日上午率官員至宜蘭縣東澳地區視察蘇花改工程及原蘇花公路安全及交通改善辦理情形。賴清德院長在聽取交通部公路總局局長陳彥伯簡報後，隨即做了四點裁示：一、蘇花改「南澳-和平段」、「和中-大清水段」須於一○九年完工。二、國道五號接蘇花改進行可行性評估。三、 東澳-南澳隧道進行可行性評估。四、原蘇花公路朝觀光休閒漫遊進行交通景觀改善。

  立法委員徐榛蔚呼籲行政院不應「厚此薄彼」僅針對宜蘭縣境內的蘇花改接續工程路段作評估，她強烈要求應同時啟動花蓮縣境內「大清水-崇德段」可行性評估，建構一條完整的蘇花改才能徹底改善宜蘭、花蓮兩縣的公路交通與安全問題。

  徐榛蔚建議 做全套改善

  徐榛蔚表示，她一直不斷呼籲，中央政府必須儘快規劃及啟動蘇花公路後續瓶頸路段改善工程，她很感謝賴清德院長回應民意需求，指示「國道五號銜接蘇花改」及「東澳到南澳路段隧道」進行可行性評估，但這只是聽到一半的民意，做半套的改善，僅解決宜蘭縣境內的交通擁塞問題，花蓮縣境內的「大清水至崇德路段」，若無法一次到位同時評估改善完畢，只是將塞車問題轉移至花蓮縣境內，蘇花改同樣塞爆，更將拉長回堵車流，問題依然無法解決。

  徐榛蔚強烈要求行政院應同時啟動花蓮縣境內「大清水-崇德段」可行性評估，以解決宜蘭、花蓮兩縣的公路交通問題。

  中央政府不能厚此薄彼

  她呼籲，中央政府不能厚此薄彼、差別待遇，更不能僅針對民進黨執政縣市發放利多，藉此拉抬年底選情。蘇花公路攸關東部連結北部的唯一聯外公路交通要道，改善必須是整體評估，執政者應以宏觀角度造福東部鄉親，一條完整的蘇花改才能徹底解決東部交通瓶頸。

  交通部公路總局說，行政院賴院長暨交通部吳部長昨（廿一）日上午九點蒞臨台九線蘇花改東澳地磅站視察，關切宜蘭縣境蘇花改工程及原蘇花公路安全與交通改善辦理情形，於聽取公路總局陳彥伯局長簡報後，院長指示為體察民意及兼顧環境保護，責請公路總局啟動「蘇花公路東澳至南澳段改善可行性評估」工作。

  視察行程首先由公路總局局長簡報，局長除依序說明蘇花改工程辦理進度、原蘇花公路安全與交通改善情況，另一方面公路總局也沒有忘記原有的蘇花公路，我們已計畫打造原蘇花公路成為兼具賞景、安全、智慧之「太平洋國家級景觀公路」，局長也說明將在109年春節前完成蘇花改的全線通車；更表示面對地方的廣大民意，公路總局將立即研擬啟動「蘇花公路東澳至南澳段改善可行性評估」。

  部長致詞時表示蘇花改是政府在宜蘭的重要交通建設，也謝謝鄉親對交通建設的支持，對於公路總局提出在一○九年春節前完成蘇花改通車的承諾，予以肯定，也請公路總局持續努力。