記者蔡宗憲／報導 
中秋節連續假期臺鐵車票難買！花東民眾不禁感嘆返鄉之路遙遙，更質疑臺鐵中秋假期運能不足。對此，針對今年中秋節假期與去年相較，不僅加開列車沒有縮水，反而比去年中秋假期多加開廿二列次，尤其為了保障花東民眾返鄉權益，更加開了六班實名制列車，臺鐵局已提供最大運能。 
為因應一○五年中秋節疏運旅客需要，臺鐵局宣布，從今年九月十四日起至十九日共六天，全線加開各級列車總計二○三列次；其中，東部幹線與南迴線加開自強號七十六列次、莒光號四十六列次、復興號及區間車四十一列次，共計一百六十三列次，東線加開、加掛運能較平日增加廿四％。 
反觀去年中秋節連續假期，臺鐵局全線除加開各級列車二百列次，比今年少了三列次；比較東部幹線（含南迴線），去年加開自強號七十七列、莒光號四十列、復興號及區間車廿四列，共計一四一列次，今年加開班次更增加了廿二列次。 
在臺鐵工會醞釀正常輪休的衝擊下，臺鐵局如何因應中秋假期司機員不足等問題，竟還能比去年加開班次還要多，臺鐵局可說是卯足了全力。 
除了全面停駛貨物列車，由貨物列車司機員投入旅運行列，另外，秋節連續假期部分停駛的通勤列車司機員，也將全數投入長途旅運行列。 
除了今年中秋節假期運能比起去年增加之外，為了保障花東民眾返鄉權益，更於九月十四日、十五日及十八日，再另外加開東線六班實名制列車及八班返鄉自強號專車，等於今年中秋節假期東部幹線列車，共計加開一百七十七列次，比去年共增加卅六列次。 
數字會說話，比較今年與去年中秋節假期加開列車輛次，臺鐵局已大幅提昇東部幹線運能，臺鐵局也提民眾，不要一次上網訂不到票，就說「一票難求」，目前距離中秋假期還有一週，每天上午九時都會釋出訂票未取票，民眾不妨多試幾次，應該都能訂到車票。 
另外，為了鼓勵東部地區旅客選擇搭乘疏運區間快車，臺鐵局從九月十五日起至十八日，特別加開樹林、羅東對號區間快車十八列次，並提供一百元優惠票價。