記者蔡宗憲／報導 
臺鐵工會理事長張文正與各地臺鐵員工，昨天北上立法院陳情，提出四項改善員工勞動環境的重要訴求。立委蕭美琴除到場聲援外，並承諾將與其他交通委員持續爭取，維護臺鐵員工勞動權益。 
昨天臺鐵業工會員工陳情遊行，原訂要前往民進黨中央黨部、行政院、立法院，但在遊行前即獲得蔡英文主席透過社運部積極回應，對於工會訴求，交通部同意將前三項盡速報院核定，第四項年金改革問題，須轉陳行政院跨部會檢討。 
因此遊行隊伍改於立法院大門口前遞交陳情書，由立法院交通委員會召委李昆澤及交通部次長王國材代表接受。 
臺鐵工會理事長張文正表示，十多年來，臺鐵員工勞動環境惡劣的狀況都未能改善，因此提出「營運獎金併本俸」、「請增基層人力」、「增發危險津貼」、「年金改革」等四大訴求，希望新政府能有效改善臺鐵員工的勞動品質。 
張文正說，尤其一例一休法案通過後，加上退休及調度問題，臺鐵人力缺口達二千五百人之多，但現階段增額人數僅不到兩千四百人，未來恐以減班因應人力短缺，甚至不排除用罷工方式表達嚴正抗議。 
立委蕭美琴表示，她身為立院交通委員，更是花蓮區域立委，深知花蓮對於鐵路的重大依賴程度，昨天參加遊行中花蓮分會人數更多達百餘人，因此特地前往聲援。 
對於各地臺鐵員工辛苦北上冒雨表達訴求，蕭美琴感到非常不捨，她並表示將協助爭取應有的獎金、津貼及保障。 
蕭美琴說，北迴線運量大，花蓮站營運量是全台第二高，人力不足的問題對花蓮而言影響甚鉅。因此，從爭取花蓮站升級特等站以來，便持續不斷關心臺鐵編制狀況，多次協調臺鐵與人事行政總處有關缺額補增問題。 
如今，人力問題迫在眉睫，蕭美琴允諾將持續督促交通部及相關單位，盡速改善勞動環境，與其他交通委員聯合為臺鐵員工權益發聲。