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花蓮要聞

2017-01-17
中南區鐵公路建設 帶動就業及經濟
交通部砸百億 花東電氣化剩新舞鶴自強隧道 台九線拓寬往南推進 不少在地人力投入
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圖:馬太鞍溪改建工程開始進行橋墩基底工程。(記者黃聰明/攝)
 

中區/記者黃聰明報導 
交通部今年在花東兩縣辦理多項重大交通建設,花東電氣化已經完成,目前僅剩下新舞鶴自強隧道,目前正進行的重大公共工程中,除蘇花改工程之外,全部集中在中南區,這是中南區歷年來重大工程最多的二、三年。 
  中南區重大交通公共工程中,台九線鳳信里段拓寬工程將於春節之前完成,台九線大興到富源、富源到瑞北共十餘公里路段拓寬工程,去年年中動工,總工程經費十五億元,預計明年年底完工。 
  台九線馬太鞍溪橋改建工程今年動工,橋面共有四線道,總工程經費約七億元,將於一○八年底完工。由縣府發包的北岡大橋去年四月份動工,預計一○八年初完工,該工程包含花一九三線鶴岡到興鶴橋拓寬工程,總工程經費五億多元。 
  台九線二八五到二八七公里段的豐坪橋段拓寬工程,預計今年四月份發包,而玉里大橋年前經過耐震補強,壽命可以延到民國一一五年,在一一五年之前也要拓寬為四線道。而台九線玉里到富里段拓寬工程,預計一一三年完工。  
  交通部在花蓮中南區投入近百億元的經費進行台九線拓寬及鐵路電氣化等工程,目前有大興到富源、富源到瑞北及馬太鞍溪橋拓寬工程及北岡大橋興建工程正進行,今年年中再加豐坪溪橋拓寬工程,這也是中南區歷年來重大公共工程最集中的一年。  
  工程需用的原物料可能從工廠購入,但是大批工程人員的吃、住等,都在中區鄉鎮在地消費,包括每天的便當及礦泉水,不但減少空屋率,增加物資的流通,有效提振中南區的經濟發展。 
 由於總工程預算無法達到聘僱外勞的額度,承包商需用的工程人員都在國內找,承包商從其他工地調用人力之外,也在中南區進用在地人力,中南區許多失業的中年人,因這幾項工程動工後而找到工作,不必再到外縣市。 
  這幾項重大工程像黑洞一樣吸收大量在地人力,一些臨時需要人力的業者,找不到人工,目前各公、私立單位或團體在春節前紛紛舉辦尾牙,都會找外燴業者辦桌,好幾家外燴業者臨時找不到人工而放棄訂單,只有足夠人力的外燴業者,才有能力接接單,這是重大公共工程集中在中南區的效應之一,讓外燴業者始料未及。


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