記者蔡宗憲／報導 
　 今年春節六天連續假期，警方預估將有超過十八萬輛車潮湧入花蓮縣，保守估計花蓮市鬧區將不足約五千停車位。交通隊長黃增樟表示，將透過調控號誌秒差，達到「緩塞慢流」疏解車流；但如何徹底改善停車空間不足問題，交通學者則認為需闢建地下停車場與停車塔，除因應未來幾年的春節連續假期，更為蘇花改通車預作準備。 
根據花蓮縣警察局交通隊統計，一○五年春節連續假期，花蓮縣全縣共湧入五十萬次旅客及返鄉民眾，進入花蓮縣的汽車數也高達十八萬輛次，不僅在考驗警方交通疏導成效，對於花蓮市鬧區停車空間嚴重不足，更將造成相當大的衝擊。 
駕駛找車位 會造成塞車 
　 交通隊長黃增樟表示，花蓮市鬧區停車空間不足，在駕駛遍尋停車位不著的情況下，相對會造成車流的擁塞，依據往年的統計數據，每逢春節假期花蓮市鬧區將不足約五千停車位，對於春節假期警方執行市區交通疏導，更是雪上加霜。 
重要路口統計車流量 
　 黃增樟說，在現階段花蓮市鬧區道路空間無法增加的情況下，警方為了能有效掌控車流量，讓車輛順利進出花蓮市鬧區，特別參考日本的作法，計畫進行智慧交通架構，在各重要路口架設儀器統計車流量。 
　 在統計出車流量大時，透過員警調整黃綠燈號誌秒差，來控制車流速度，疏解可能擁塞的車潮，甚至終極目標希望能達到紅綠燈號誌秒差全自動控制，今年春節連續假期，雖然不及完成智慧交通架構，但仍將透過員警調控號誌秒差，達到「緩塞慢流」的目標。 
六期重劃區等三處 可考慮建地下停車場 
　 對於花蓮市鬧區停車空間嚴重不足，交通學者則提出根本的解決之道，建議在鄰近花蓮市鬧區闢建地下停車場或興建停車塔，例如選定花蓮市六期重劃區、文化創意園區與明義國小等三處，闢建地下停車場，預期將可增加約三千個停車位。 
　 再加上花蓮縣政府已計畫在四維段、福德段興建停車塔，將有效分散花蓮市鬧區外圍的停車擁擠情況，改善因路旁停車收費所佔據的行車空間。 
　 在完成闢建地下停車場及停車塔後，最終目標希望能將花蓮市金三角商圈路邊收費停車，全部導入地下停車場，少了路邊停車佔據的空間，將可規劃為機慢車道，屆時在改善機車、汽車爭道後，車流量自然就會更加順暢。 
交通隊規劃建構停車ＡＰＰ 
　 此外，目前縣警局交通隊正以全國停車ＡＰＰ系統為藍圖，著手規劃建構「花蓮停車空間資訊ＡＰＰ系統」，透過數位資訊系統將花蓮市停車位剩餘數，公告並傳送給駕駛人，引導汽車停車，未來將能有效減少道路的負擔，讓行車更加順暢。 
　 面對今年春節假期交通疏導，交通隊長黃增樟強調，目前已做好花蓮市區交通疏導維持計畫，依往年經驗將於年初二下午三時至年初三，花蓮市區將湧現最多車潮，警方疏導目標，務必讓旅客平平安安、順順暢暢到花蓮想去的地方。