記者田德財／報導 
二點四億的太魯閣國家公園九曲洞工程一○二年動工，迄今快四年還未完工，三點八億的中橫公路白沙橋災害路段復建工程一○四年十一月動工，預定今年十一月完工，另二點六億的中橫178k+500災害路段重建工程，於一○四年六月廿四日動工，預計今年六月十二日完工。 
加上之前封閉 
九曲洞7年不見客 
這三處工程地點都相距不遠，但九曲洞整修工程，公路段興建明隧道五十六公尺、步道段興建明隧道廿五點五公尺，公路段明隧道斷面配置，淨寬約廿五公尺，淨高約十二公尺，施工快四年尚未完工，如果連同自二○一○年開始陸續封閉，九曲洞美景已虛擲七年歲月。 
二災害重建難度高 
卻後來居上 
中橫178k+500災害路段重建工程，施工總長度六百五十公尺、寬十點三公尺，，白沙橋施工總長度五百六十點二五公尺。這二處工程長度都比九曲洞長數倍，難度也高，工程進度卻是「後來居上」，問題出在哪裡，太管處處虛心檢討。 
178k+500災害路段重建工程，工程位於花蓮縣秀林鄉，起點為台八線178K+130，終點178K+780，主線隧道四六二公尺、避難聯絡道一○三公尺。主體工程（邊坡洞口工程、道路工程、排水工程、隧道工程）、景觀植生、機電照明、水保等工程，施工總長度六百五十公尺、寬十點三公尺。目前工程實際進度六七．四一％稍超前。 
中橫台八線181k+400白沙橋災害路段復建工程，位於花蓮縣秀林鄉境內， 起點為台八線180k+840，終點181k+400.25，主要工項為道路工程、排水工程、交通工程、橋梁工程隧道工程、機電照明、水保等工程，施工總長度五百六十點二五公尺。 
其中單孔隧道長一七二點四米，寬十點三米，一號橋梁單跨鋼拱橋長一百一十米，寬九點五米，二號橋梁背拉單跨斜張橋長九七點六米、寬九點五米，工程進度實際進度與預定相同為五一．○七％。