記者蔡宗憲／報導 
　 立法委員蕭美琴昨天在立法院就農業問題、台鐵票價調漲，以及客委會花蓮建設等議題進行質詢。其中，特別就客委會的預算分配、是否漠視花蓮客家鄉親權益、未來客家事務之推動等議題，質詢客委會主委李永得。 
　 蕭美琴表示，自己是花蓮的民選區域立委，對花蓮客家建設是否被漠視，尤為關注。她特別向高雄市政府客家事務委員會商調資料，發現到其實客委會近一年對花蓮與高雄的補助上大致相同。 
　 不過，高雄的客家人口約為卅一萬，是花蓮的三倍，因此，以「人均」來計算的話，花蓮收到的補助是全國最高。蕭美琴笑問李永得，是否會擔心得罪前老闆花媽市長，被質疑欺負高雄客家鄉親、漠視高雄客家文化？ 
　 李永得答覆，客家鄉親在台灣為弱勢族群，僅占全國十八％。因為理解到作為弱勢族群的處境與心情，所以自己的理念是，針對客家族群自己「內部」更為弱勢、偏遠的地區，理應給予更多的資源，公平來照顧不同型態的聚落。 
　 此外，他再次強調，全國的標準都一樣，只要是好的計劃，有實際需求且對客家文化有幫助，客委會都會全力協助。 
　 蕭美琴也回應，花蓮客家鄉親早期從桃、竹、苗翻山越嶺二次移民，移居到花蓮，生活相當艱辛，確實是弱勢中的弱勢，因而獲得更多的關心與資源，實屬合理。 
　 她說，客委會有沒有漠視花蓮鄉親權益，可以藉由數據來證明，不過，大家更加需要關注的其實應該是花蓮未來客家文化建設的規劃方向，尤其是客委會即將借鏡浪漫台三線的推動經驗，來啟動的「花東縱谷漫遊廊帶」計畫。 
　 蕭美琴點出，浪漫台三線橫跨桃竹苗及台中部分地區，不管從文化營造、特色產業規劃、藝文創作平台建置、森林步道規劃等等，都是跨部會的工作，需要客委會進行資源的整合及設計相關配套措施。 
　 蕭美琴期許客委會能完整記錄這些推動經驗，將浪漫台三線的成功案例，凡適用於東部地區的，皆須納入未來花東縱谷漫遊廊帶的規劃內。 
　 最後，蕭美琴提醒，浪漫台三線是以客家族群為主，但是東部地區還包括豐富的原住民等多元族群文化，因此縱谷漫遊廊帶不應侷限於客家文化，因此要求李永得主委應積極與原民會、觀光局、交通部、農委會等單位進行溝通、交換意見，商研權責及預算分工，來設計出一個整體性的政策規劃。