記者田德財／報導

    公路總局四區工程處表示，台九線花東公路第三期後續工程鳳林至富里段施工情形 ，七標工程其中三標完工，施工中的四標，其中三標預定分別於今年九月、十月、十一月先後完工，另一標明年十月完工。 

    已完工的三標是台九線235k+525－237k+490（南平段，一○五年一月完工）、台九線240k+700－242k+695（鳳信路段，一○五年十二月完工）、台九線284K+221－285K+250（三軒段，一○四年三月完工）。

    四標施工中的別是：台九線285K+250－287K+000（三軒至大禹段）道路拓寬工程，預定今年九月十二日完工、台九線253K+680－260K+150（大興至富源段）預定今年十月廿四日完工，日、台九線246K+574－247K+750（馬太鞍溪橋改建工程）預定明年十月四日完工，工程概況如下：

  四標工程 拓寬為卅米

    ◎馬太鞍溪橋改建工程：工程費四點九億，拓寬為卅公尺寬公路，工址位於花蓮縣北起鳳林鎮南端（台9線246K+574），南迄光復鄉南端（台九線247K+750），施工總長度一．一七六公里。

    道路工程長度二○四公尺拓寬後道路採中央分隔島分隔之雙向四車道及機車道及外緣四米寬之設施帶，設施帶包含植栽帶及自行車道及護欄；包括路堤工程及路面工程。

    橋樑工程寬十四米之橋梁北上及南下各一座，合計長九○四米。上部結構採支撐先進工法預力混凝土箱形梁橋，梁深二．八米，採場撐工法預力混凝土箱形梁橋，梁深二．二米，下部結構則採用樁基礎。全線設四快車道、二慢車道、中央分隔帶（寬三．五米，含內路肩）、兩側設四米寬設施帶。

    ◎富源至瑞北段工程：工程費八點四億，拓寬為卅公尺寬公路，工程北起台九線260K+150（富源國中），南迄台九線268K+800（瑞穗外環道北端），全長八．三五公里，雙向各二採平均向兩側拓寬為原則，其中265K+000－266K+400路段因受限既有鐵路，採平行鐵路不等邊拓寬。

    改建拓寬橋梁的有，富裕橋改建為二跨全長五二．五公尺，預力一型梁橋。富興橋改建為單跨十三米ＲＣＴ型梁橋。富民橋改建為二跨全長七十公尺，預力一型梁橋。馬蘭鉤溪橋路段採朝西側單側拓寬，八跨，全長二四○米，預力一型梁橋。馬蘭二橋改建為單跨十二．五ＲＣＴ型梁橋。瑞興橋改建為二跨全長五十二米，預力一型梁橋。

    ◎大興至富源段：工程費七千一百萬元，拓寬為卅米，工址位於花蓮縣光復鄉南端，北接花東三期光復大興段，里程為253k+680，續沿花東縱谷向南，經大富村銜接富源瑞北段，里程為260k+105，施工總長度六點四二五公里。其中改道新建四百七十米長「大富橋」一座及拓寬四點八米長「興泉橋」一座。

    ◎三軒至大禹段道路拓寬工程：工程費七億，拓寬為卅米，位於花蓮縣玉里鎮境內，工程範圍係北起既有太平溪橋北端引道起點台九線285K+250，並跨越秀姑巒溪支流豐坪溪，南至台九線286K+900銜接舊台九線路口，長一、六五公里，工程範圍主要為沿台九線道路拓寬工程，並配合道路拓寬而改建之太平橋。設計標準    ，道路工程拓寬後道路採中央分隔島分隔之雙向四車道及機車道。橋梁工程太平橋橋長四○五米；三軒橋橋長十．六米。擋土牆工程採用懸臂式擋土牆，全長二○六米。